En rem-driven luftkompressor är en typ av positiv-förträngande luftkompressionsanordning som använder en remtransmissionsmekanism för att överföra kraft från motorn till kompressorns huvudenhet, och därigenom uppnå luftkompression. Dess kärnegenskaper ligger i användningen av remskivor och drivremmar för att ansluta motorn till skruvkompressorenheten, vilket underlättar kraftöverföringen. Genom att justera specifikationerna för remskivorna kan dessutom huvudenhetens rotationshastighet ändras för att anpassas till varierande luftbehov under olika driftsförhållanden.
Strukturellt består en rem-driven luftkompressor huvudsakligen av en motor, ett remtransmissionssystem, en skruvkompressorenhet, ett smörj- och kylsystem och ett styrsystem. Bland dessa komponenter fungerar remtransmissionssystemet som den viktigaste särskiljande egenskapen jämfört med direkt-luftkompressorer; den fyller inte bara kraftöverföringsfunktionen utan ger också en viss grad av dämpning, vilket hjälper till att mildra startchock och förbättra driftstabiliteten. Rem-drivna luftkompressorer används huvudsakligen i små till medelstora-industriella miljöer-såsom mekaniska underhållsverkstäder, spraymålningsoperationer och träbearbetningsanläggningar. Med tanke på deras relativt lägre kostnad och enkla underhållskrav behåller de ett betydande praktiskt värde i applikationer där energieffektivitetsstandarderna inte är exceptionellt stränga.
